今回「枠探し」のエピソードを書くにあたり、枠を探していた頃のことが夢にも出てきました。それくらい、通運業務と枠は切っても切れない、い…

前回、1つの列車につき発送可能なコンテナの数、「枠」のお話しをしました。   枠というのは総称で、具体的には3つの用語があ…

「鉄道のコンテナって、1つくらい借りっぱなしでもバレないんじゃない？」と、冗談交じりに言われることがあります。 廃コンテナは倉庫とし…

前回、ご当地荷物についてお伝えしました。通運業界に入ってから「なるほど！」と合点がいったご当地荷物は、ぱちんこ関連。日本初のぱちんこ…

日本全国、その土地ならではのグルメがあるように、物流でも「○○といえば△△！」というご当地荷物があります。第5回でご紹介した北海道か…

「鉄道貨物輸送って、鉄道が通ってるとこしか運べないんでしょ？」 これは、多くの方から受ける質問です。実際には、鉄道貨物輸送は鉄道とト…

多治見通運ウェブサイトのトップページを見ると、紅白の可愛らしいコンテナの写真が掲載されています。これは、ガス機器などで有名な株式会社…

前回に続き、鉄道コンテナの容量のお話しです。 12ft鉄道コンテナには約500才の荷物を載せられると申し上げましたが、これは余裕を持…

明けましておめでとうございます！本年もどうぞ宜しくお願いいたします。   さて、新しい年がはじまり 「今年からコンテナで輸…

冬真っ只中ということで、前回に引き続き、雪の話題です。 雪といえば、北の大地北海道。冬の北海道の鉄道旅は、車窓に広がる真っ白な景色が…