新型車両が通る線路をウォーキング！ 名古屋臨海鉄道大人向けツアーレポートの続きです。研修ホールを出た一同は3班に分かれ、まずは東築線…

2日で完売！ディープなおもてなし 少し前の話になりますが、昨年11月に名古屋臨海鉄道にて『なるほど、深知り！貨物鉄道の裏側を体験！貴…

備蓄拠点への輸送について 鉄道コンテナを災害時の備蓄品保管として用い、一定期間後に中身の物品を消費する「ローリングストックコンテナ」…

BCPと鉄道コンテナ 鉄道コンテナ輸送におけるBCP対策については、これまでのコラムにて、貨物駅を利用してクロスドック輸送を行う訓練…

大盛況だったイベント 2024年10月20日、愛知県稲沢市にて「鉄道物語in稲沢Vol.7」というイベントが開催されました。毎年大盛…

元通運同士の会話 先日、元通運会社勤務の方とお会いする機会がありました。どれくらい前に務めていらっしゃったんですか？と伺うと、200…

鉄道はリスクが高い？ 車軸圧のデータ改ざんによりJR貨物の車両を一斉点検し、一時的に全列車の運転を取りやめたニュースをご覧になった方…

最適な「代行輸送」はどれ？ 前回の続きです。   普段利用しない貨物駅に入り、通常とは違う伝票を持ち、他のエリアの通運ドラ…

北長野駅と南松本駅の違い ５月29日、通運連携による第二回クロスドック訓練が行われました。クロスドックとは、荷物を開梱することなく積…

通風コンテナと青果物 名古屋臨海鉄道親子ツアーレポートの後編です。   コンテナゾーンでは様々な体験プログラムが用意されて…